聚焦"新四化"行健致远 上汽通用累计产销逾2000万辆

　　经济日报-中国经济网8月12日讯 今日，上汽通用汽车迎来了累计产销突破2000万辆的历史性时刻，再次刷新了中国汽车行业发展的速度纪录。成立23年来，上汽通用汽车始终坚持以客户为中心、以市场为导向，以卓越的产品和人性化的服务，赢得了2000万中国消费者的信任与选择，更凸显了企业创新整合全球优势资源，构建起差异化体系竞争力，实现高质量发展的不懈努力。

　　上汽通用汽车总经理王永清表示：“作为中国汽车行业的领军企业，上汽通用汽车的成长与中国汽车市场快速发展的时代风云际会。它积极拥抱时代变革，前瞻市场趋势，以高质量、超常规的发展步伐‘行健致远’，经受住了市场与环境风云变幻的考验，实现了经济效益与社会效益的共赢发展。凭借23年来风雨磨砺所沉淀的智慧和实力，上汽通用汽车将加快面向未来的产品与业务布局，以持续的创新转型和升级发展，从容应对未来的产业格局和市场竞争。”

　　锻造体系竞争力 为时代“智造”好车

　　作为国内最大的中美合资企业，上汽通用汽车依托母公司双方的支持，整合全球优势资源，持续提升差异化体系竞争力，缔造了“上汽通用速度”的行业传奇，也为推动中国汽车工业进步与市场繁荣做出了重要贡献。

　　今天的上汽通用汽车已经拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地，共9个整车生产厂、4个动力总成厂的全国布局，打造出国内领先、国际上有竞争力的智能制造体系。旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌汇聚了20多个产品系列，覆盖从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场，全面满足不同消费群体的多样化需求。同时，上汽通用汽车携手全国1600余家经销商店，基于创新的“7S模块化服务体系”整合线上线下服务平台和服务内容，为消费者提供覆盖产品全生命周期的服务体验。更为重要的是，上汽通用汽车与泛亚汽车技术中心已在国内率先形成了完整意义上的整车与动力总成开发能力，培养出国内首屈一指的研发能力，并在新能源和车联网等前瞻技术开发领域不断创新突破。从学习借鉴，到参与全球项目分工并主导全球平台开发，泛亚在国际开发合作中已经扮演越来越重要的角色，实现了从“在中国制造”、“为中国制造”再到“研发在中国”的全面蜕变。

　　23年来，上汽通用汽车扎实锻造覆盖全业务链的体系竞争力，从设计、研发、采购、制造、物流、市场营销等领域具备行业领先实力，到深厚的市场积累、丰富的产品型谱和完善的技术储备，这些都为上汽通用汽车抵御风险挑战、保持健康稳健的可持续发展奠定了坚实基础。近年来全球经济增速放缓，汽车行业持续低迷，面对外部环境的艰巨挑战，上汽通用汽车迎难而上，从品牌、产品、技术和服务上全面发力，夯实面向未来的体系竞争力，也为企业赢得了未来发展主动权。

　　加快“新四化”发展 夯实未来领跑优势

　　当前，中国汽车产业正处在新一轮的行业变革中，上汽通用汽车紧跟消费升级和产业升级趋势，以“电动化、网联化、智能化、共享化”趋势为指引，持续强化传统业务与创新业务的“双驱联动”，使之成为企业增创新优势、实现新发展、开创新局面的强大驱动力。

　　上汽通用汽车是业内率先提出发展绿色产品的先行者，坚持通过“改进和完善传统动力”与“发展新能源驱动技术”，不断为中国消费者打造“更性能、更节能、更智能、更环保”的绿色车型。除了大规模引入搭载Smart Propulsion智驱科技的通用汽车全新一代驱动系统，全面满足“国六b”排放标准，近年来上汽通用汽车还在新能源车领域加大投入，计划从2020年至2024年在新能源技术研发领域持续投入300亿元，推出9款以上新能源车型。今年以来，已相继推出雪佛兰畅巡纯电城际轿跑、别克英朗和雪佛兰沃兰多48V轻混动车，以及别克微蓝6插电式混动车和别克微蓝7纯电动SUV等多款新能源车型，实现了对48V轻混动、HEV全混动、PHEV插电式混动和纯电动等多样化新能源技术型谱，以及轿车、SUV、跨界车等主流车身形式的全面覆盖，满足消费者对新能源产品的多样化需求。

　　在被称为汽车“第二引擎”的车联网方面，上汽通用汽车也是最早开创车载信息服务，并扎实推进车联网应用的企业。自2009年引入OnStar安吉星全时在线助理以来，上汽通用汽车围绕车载通信、车载娱乐、人机交互、智能驾驶以及系统安全，持续提升车联网服务能力，致力于全面打通“人·车·生活”的车联生态。今天，全新一代智能互联科技已经在别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌车型上得到普及应用，上汽通用汽车旗下车系已实现100%云互联；一系列用户高感知、高频率使用的云互联功能以及车联云服务陆续上线并不断升级优化；Super Cruise超级智能驾驶系统的推出，为驾驶者带来安全、轻松、智能的崭新驾乘体验；多屏互联、多维交互的一体化智能座舱已搭载在今年发布的全新车型上，并将加快普及到上汽通用汽车旗下其他车型中。此外，已率先在凯迪拉克和别克多款车型上搭载的先进的“云电子架构”大幅提升了车辆通信能力与电子带宽，为智能互联与驾驶赋予更多技术内涵与巨大潜能。未来，上汽通用汽车将充分运用V2X、5G、人工智能、智慧城市和大数据，继续打造领先的智能车联服务，引领未来智慧出行的全新生活方式。

　　上汽通用汽车一直致力于发展先进产能，持续推进“智能制造”。金桥凯迪拉克工厂和武汉二期工厂是目前中国智能化程度最高、质量管控等级最高的全以太智能工厂，具有高自动化及大数据处理功能，代表了当今汽车制造的全球领先的管理体系和制造水平。通过先进智能装备、物联网、工业大数据分析技术在关键领域的应用，上汽通用汽车正加快推进新一代信息技术与制造业融合，实现制造全生命周期的透明化及数字化，助推中国制造向“中国智造”的转型。

　　在共享出行领域，上汽通用汽车的探索也从未止步。上汽通用汽车“时行”新能源车分时共享项目自2017年正式上线至今，共享时长累计60万小时，共享行驶里程累计已达到550万公里，为广大用户提供绿色、便捷出行的同时，在专用产品、出行服务、生态价值链等方面积累了丰富的实践经验。去年，别克品牌与环球车享EVCARD强强携手，共同开拓共享出行的大市场，打造更加智能、高效、安全的新能源汽车共享生态圈。目前，该项目已在上海、武汉、苏州、宁波、广州、重庆、成都等城市运营，累计用户达13万人、共享时长555万小时。

　　“跨越两千万，再攀新高峰”。2000万辆是荣耀，也是激励；是里程碑，也是新起点。站在2000万辆的全新高度和中国汽车产业变革的十字路口，上汽通用汽车将以创新科技为驱动，持续完善核心竞争能力，沿着高质量发展的道路开启全新征程。面向未来，上汽通用汽车将以产品技术和业务模式的“双创新”为突破口，为用户提供更丰富多元的新技术、新产品和新体验，向着“引领智慧出行，成就美好生活”的企业愿景坚实迈进。